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专业实习报告

时间:2023-04-23 16:52:19
关于专业实习报告汇编6篇

关于专业实习报告汇编6篇

在当下这个社会中,大家逐渐认识到报告的重要性,报告根据用途的不同也有着不同的类型。那么报告应该怎么写才合适呢?以下是小编为大家整理的专业实习报告6篇,希望对大家有所帮助。

专业实习报告 篇1

为期半年的修车实习即将结束了通过这段时间的实习使我这个对汽车有了更深刻的了解汽车,去学习汽车方面的知识,使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。

通过拆车实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

拆解的过程充分的体现了团队合作的重要,在拆解的过程当中,很多人在干不同的工作,各个工作之间要相互配合,否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快,做记录的可能会跟不上,这样就容易记错,还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照,这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致,同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。

由于我们过一段时间后就会调换一下工作,因此我们每个人都对不同的工作有所了解,都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要,而且相对来说有些枯燥,但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单一些,只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些,不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析,有些零部件的孔多达十几个到几十个,而且有些空的测量比较困难,这就需要细心和耐心,此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此,面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误,因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心,需要大家的努力和合作。

除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解,还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比较简单的,但是通过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的,在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题,比如说成本、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作,所以在拆解两个变速器的时候更加认真和用心,弄清了很多以前不是很明白的问题,分析了它们各自的换档机构,对比了两种变速器的优劣。两个变速器虽然都产自一个公司,大体的结构也很相近,但是在细节上还是有很多的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮,虽然都是通过倒档拨叉直接来拨动的,但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的,而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。

学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新奇,因而还是比较有干劲的,到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下,以后的工作不可能什么时候都是新的内容,如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要,必须向那些一直积极工作的同时学习。

要感谢公司提供这么好的机会,也要感谢热心帮助过我的人,使我通过拆解实习学到了很多的东西,为以后的工作储备的一些相关的知识,此外在拆车的过程当中,还知道了在设计过程中应该注意的问题,比如说尽量减小零部件的质量,设计时要考虑到加工工艺,要用合适的工艺和材料以减小成本,尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开始,在以后的工作之中还有更多的东西要去学习,但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去,只要我们坚持不断的学习,坚持正确的工作方法,不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。

专业实习报告 篇2

转眼已经在xx实训这样的大家庭中生活快10个月时间了,之前的兴奋、喜悦如今已经让我熟悉,在这里的每一 ……此处隐藏6184个字……所谓移动互联网,就是将移动通信和互联网相结合。当然,移动通信主要还是通过智能手机来作为载体,毕竟一些平板电脑(如苹果的ipad等)还尚处于起步阶段,用户量较小,而智能手机才是移动互联网的主要使用设备。据黄经理说,中国的手机用户量已达8。1亿,其中大部分是使用智能手机,因此,从事手机游戏和手机动漫的开发,市场前景非常的广阔。若能开发出用户喜欢的游戏,或者是软件、动漫等,都将能够带来很好的经济效益。在这次课的结尾阶段,黄经理从企业的角度上就大学生就业发表了自己的看法,他认为企业需要的人才在工作时是非常主动的,能够在工作的过程中不断发现问题,并勇于向上级表达。对于企业所需的人才,我认为其实就是那些能够给企业带来真正实用价值的人,能够给企业带来利益的人,当然,这人自身则必须要包含很多好的方面,我觉得最重要的就是要有高的智商和高的情商,既有很强的口头交际能力,又掌握了扎实的技术基础,善于把握和应用人性的优缺点,若人能集这些特点于一身,就等于有了黄经理说的铁饭碗,不光是企业,世界范围内的各行各业都会需要这种人。

在互动环节,有学生提问黄经理关于企业在招聘时对硕士生和本科生的起点不同的看法,黄经理提到在企业招聘时硕士生比本科生的起点要高,因此硕士生的薪酬会高许多,因为硕士生在读研时跟着老师做项目,学生的科研素质能够得到系统的锻炼,但之后企业还是会主要看重学生的工作能力。因此,我们学生在大学里面,应提高我们自身的学习能力,因为在大学里边学到的在进入企业之后不一定会用的上,正如黄经理引用李开复的话说,“大学教育的本质,是将在大学里边学到的东西全部忘掉之后所剩下的东西,即学生的学习能力”。的确,学生能力的强弱可以决定一个人未来的发展。

另外,在课程的最后,刘新东老师关于学生选择供电局作为就业场所发表了自己的观点。老师认为学生进供电局,可以在压力不太大之下能够稳定的维持小康生活,但是进供电局,学生若想在几年内赚到很多钱,难度却是非常的大,尽管是清华或北大毕业的学生,不管是硕士生还是本科生,进入供电局之后都会在艰苦的工作环境下工作一段时间,受到领导赏识的就可能会被升职,若该员工不受领导赏识,则可能在艰苦的环境下干一辈子。我认为,决定自己未来发展的因素还是根源于自身,若自己足够优秀,无论在什么领域下工作都将会脱颖而出,都能够成为该领域的佼佼者。因此,全方面提升自身能力,在自身发展的任何阶段都是首要任务。

3 结论及建议

计算机的飞速发展,给我们的工作、生活带来了很大的方便,当今世界的各行各业的发展,都与计算机技术息息相关,计算机技术的发展引领着世界走向高度智能化。

在这为期两天的上课中,黄勇老师、黄源新经理和刘新东老师给我们所传授的知识,对我们来说都将是一笔宝贵的财富,虽然这次上课的主题是围绕计算机应用实践,但在上课的过程中,老师们都会时不时的透漏自己的学习和工作经验,这些经验使我们在今后的发展中能够少走许多弯路。

对于在这两天课的学习中,本人主要有如下总结:

1) 努力学习专业知识,特别是计算机知识,学好计算机编程,做到精通一门语言,再依次延伸,进而精通多门语言。只有这样,才能使自己不会在高度信息化,智能化的时代落伍。

2) 坚持从全方面,多渠道来提高自己的能力,包括学习能力,工作能力,口头交际能力以及计算机应用能力等。

另外,基于在这两天学习的体会,对我们电气所的大三学生的计算机应用实践实习提出如下建议:

1) 尽量选择多家企业让学生参观,最好寻找大型企业,这样会更有利于拓展学生的视野,达到实习的目的。

2) 实习之前务须向学生说明实习的目的,意义。

3) 计算机应用实践实习不一定要在期末进行,在平时也有很多的空闲时间,可以考虑把实习时间定在平时。

4) 要有严格的课堂纪律制度,迟到或缺席者必须严惩。

4 企业参观总总结及感想

2x14年4月19日上午8点,我们的11级暨南大学电气自动化研究所第一批计算机应用实践实习生从暨大北门出发,坐公车前往珠海网易达电子科技发展有限公司参观,由于这是一家从事手机游戏和手机动漫等无线娱乐产品开发的公司,因此,生产设备就是几台电脑,无需大型厂房,所以这家公司只有三个面积不太大的办公室,拥有员工数130多人,属于高新技术企业。

去到公司,我们被公司秘书领进会议室,在进会议室的过程中,看到该公司的一些员工在写程序,一些在聊Q,一些在看动漫,或许这就是进软件公司工作的一大优势吧,因为看动漫,聊Q也是他们工作的一部分,他们必须从这些日常生活里边汲取灵感,最后把这些灵感应用于创作上。

进入会议室,公司的穆总给我们讲授了公司的发展状况和业务,他还从公司的角度就企业用人谈了他的一些看法,并且给我们介绍了该公司招聘实习生,以及实习生的培训安排和实习生薪酬的情况。最后,穆总还邀请了3名在我们暨南大学毕业之后在该公司工作的师兄和我们交流经验,其中一位是04级计算机的师兄,另两位是06级软工的师兄。在交流经验时,那位04级的师兄谈到,大学学到的东西在就业的时候基本上没用,即工作时用不上,说实话,我不太同意那位师兄的看法,因为尽管在工作中你没有使用到在大学期间学到的课本知识,但学习能力却是在大学里边培养的。从那师兄的言语中,我能感觉到,大学期间学习书本知识固然重要,但是,培养和提高自己的学习能力更加的重要。

下面对大学毕业生毕业后择业和今后的发展谈谈我个人的看法。

在我择业时,我会选择那些对我能力提高有很大帮助的公司,对于那些对我能力提高帮助不大的公司,即使给我的待遇再好,我可能也不会去,因为我觉得在大学毕业后的前几年,先不要谈论公司的待遇,薪酬,而首要谈的应该是该公司是否重视人才,领导是否有远大的战略目光,公司的运营模式是否有利于自身能力的提高。因此,无论在工作的哪一阶段,我都会很认真的学习前辈的经验,高效完成工作中的任务并自身不断积累经验,利用各种渠道来提高自己的能力。人一辈子短则几十年,长则上百年,我觉得人既然生在这世上,就要有属于自己的事业,属于自己的品牌,就要给子孙后代留下一点宝贵的东西,无论是在精神方面的还是在物质方面。

通过这次计算机应用实践实习,不但让我学到了很多获益终生的知识,还让我发现了自身存在的不足,对于自身存在的不足我都会积极给予改正,以自信、优秀的大学生风貌融入到今后的工作和学习之中。感谢刘新东老师,周署老师,黄勇老师、黄源新经理、穆总以及对这次计算机应用实践实习给于大力资助的电气自动化研究所的全体老师。

就这次企业参观期间我们08级电气所学生所暴露出来的问题,提出如下改进意义:

1) 在企业参观的过程中,学生必须时刻保持安静。

2) 在企业参观期间,听企业的相关人员讲解的时候,学生必须时刻用记录本记录下相关的情况,这不仅有利于自己实习报告的撰写,还是对企业讲解人员的尊重。

3) 在企业讲解人员在讲解相关知识的过程中,必须时刻专心听讲,保持虚心的态度,遇到感兴趣的及时向相关人士提问。

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