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认识与实习报告

时间:2023-04-22 11:31:14
【精选】认识与实习报告五篇

【精选】认识与实习报告五篇

在现实生活中,越来越多人会去使用报告,报告具有成文事后性的特点。那么报告应该怎么写才合适呢?下面是小编为大家整理的认识与实习报告5篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

认识与实习报告 篇1

一、实习公司简介

(一)四川大川压缩机有限责任公司简介

四川大川压缩机有限责任公司(以下简称空亚厂)是国内三大压缩机生产企业之一,曾多次荣获“四川省科技产业型企业”等荣誉称号。该公司是“三五”计划期间国家布点大西南,专业生产大、中型压缩机的重点内迁三线企业。公司以“不求最大,但求最强,打造百年企业”的经营理念,“以科技进步为突破口,培育核心竞争力”的经营方针,“以人为中心”的管理模式,使企业朝着产业结构多元化,跨地域大型集团企业的方向发展。

空亚厂以为用户提供如空气、氧气、氮气、二氧化碳、氮氢气、稳定气、富气、闪蒸气等各种气体压缩机为主营业务。产品质量优良,安全可靠。

(二)四川空分设备(集团)有限责任公司简介

四川空分设备(集团)有限责任公司(以下简称空分厂)是由四川空气分离设备厂按照公司法独立改组设立的国有独资有限责任公司,系全国大型一档企业,机械工业部骨干企业,我国深冷设备主要设计制造基地之一。

该公司主要设计制造大、中、小型空气分离设备;低温液体贮槽、槽车;天然气(油田气)液化分离设备、溶解乙炔设备;膨胀机、压缩机、低温液体泵;各类低温专用门和一、二、三类压力容器。

四川空分设备(集团)有限责任公司技术力量雄厚,工艺装备精良、检测手段完善,具有较强的设计和制造能力。主要产品集世界各家之长,技术指标、性能和质量都达到当代先进水平,二十多项产品填补了国内空白,十多种产品进入国际市场,在国内外广大用户中建立了良好的信誉。公司已为冶金、能源、化工、化机、电子、轻工、军工、航空航天等部门提供了一批高效节能的新产品。

随着改革开放政策的深入贯彻,公司在转换企业经营机制的进程中,坚持以科技为先导,加速内部经营管理体制的转换,推行现代化管理,努力提高企业整体素质,在两个文明建设方面取得了可喜成绩,促进了经济效益的大幅度增长。各种荣誉接踵而来。

二、实习主要工作任务

这次实习的主要目的是认识实习,实习分为两个步骤:6月16-20日我们在实习队老师的指导下完成了建帐,登帐,总帐,编制会计报表等实习任务,通过这几天的学习,我切实了解了会计工作的程序,使我的会计知识不在只限于书本知识。接触到了真正的帐本,了解了会计的五个帐本:现金日记账,银行存款日记账,成本费用明细账,其他明细账,总账了解了不同会计人员的职责。对实习的公司及相关专业知识的实践情况有了基本的认识和了解。理论联系实际,知道哪些是学习的重点,哪些需要我们在实践中灵活变通,哪些是原则性的问题而不能改变。

6月21-26日,我们从课本中走出来,来到简阳市大川压缩机有限公司,真正的工厂中感受现实生活中的企业运营状况及相关的财务情况,使我们对今后的工作环境有一个大致的了解。

在学习之外,人际关系也是我们应该重视的一个关键课题,这次实习也让我们有了更多交流机会,使同学之间更加了解,增进同学之间的感情,培养大家在外的自理自力能力,更学会协助互助的精神。

三、实习感想

(一)做账体会

通过几天的做账我了解到不同会计人员的职责,制单人:填制原始凭证,出纳:裁剪原始凭证,登记现金日记账,银行存款日记账,审核:审计凭证,登记总账,会计:登记其他所有明细账。初步了解会计工作的流程,在实习老师的指导下,我们五人一组,把平时学到的理论知识运用到实际操作中,七天更换一次,总账十天汇总一次,我认识到做账必须细致,一点都不能马虎,让我牢记在今后的工作中要保持谨慎的工作作风。

(二)报告心得

来到简阳,我们用了三天听了相关报告与工作心得,对我们帮助颇大。

首先,老师组织我们在简阳市职业中专校的报告厅听简阳市地税局局长的报告。他首先为我们介绍了简阳市近些年来经济发展的基本情况、简阳市的支柱产业和税收理论,税收的发展,改革,征管的环节等内容。税收在一定环境中形成,是财政的一部分,有特殊的对象,税收取之于民,用之于民。所以我们应该树立正确的纳税人意识,强化纳税人责任感。报告完毕后,还悉心解答了同学们提出的问题。

第二天,老师特地邀请到简阳市税收征管科科长在简阳市职业中专校的报告厅为我们作了有关税收征管的报告。他首先向我们介绍了税收的三个性质,税收与财务的关系,税收与会计的差异,国税与地税的区别。之后还讲解了现阶段中国税制结构的粗糙性,最后为我们讲解了税制征管的三个环节:征、管、查。在报告中,他强调知识是永远在不停地更新的,我们应该用发展的眼光来看待和学习相关的知识,要与时俱进才能不被社会所淘汰,在课余时间里要多与税务及财务人员沟通和交流;在校期间应该把能取得和考到的证书都拿到,这些证书会对我们今后的工作有很大的帮助,同时也是我们能力的证明。

第三天玉兰纺织有限公司财务处处长李处长为我们作了报告。他首先向我们介绍了该公司的发展历程,之后还帮助我们分析了财务和会计在工作性质上的不同:财务工作主要侧重于资本运作,作为财务人员,应当基于对公司各个方面信息的了解,在公司能力范围之内,进行投资融资,是企业获得当前的发展以及未来的长期发展;最后,他还告诉我们,我们应该根据不同公司的不同实际情况来有重点的进行财务分析并处理问题,作为一名会计人员,应该从公司的工作程序出发,熟悉每个工作程序,要勤学苦练,理论是必要的,但也要有实践经验。

(三)接触账本

得到公司的批准后我们利用剩下的几天参观了前面两个公司的帐本,我第一次看到真正用过的帐本,有些兴奋有些疑惑,还有些地方根本就看不懂。通过看帐我才知道原来我离实际的工作能力还差的好大的一段距离,我们平时必须好好听讲,夯实理论基础。万丈高楼从地起。只有地基稳,楼房才能建的高。

(四)感受工厂

在整个实习过程中,我们花了两天的时间来参观了四川大川压缩机有限责任公司和四川空分设备(集团)有限责任公司的生产车间。

在空亚厂,跟随着该厂的工作人员我们列队参观了总装工厂、重机工厂和铸造工厂,在那里我们参观了各式各样的机器,听完对这些机器的讲解后并驻足观看了加工部分零用部件的过程,强大的生产流水线是我第一次在现实生活中接触到,让我为之一震,并由衷地对这些发明创造机器的工程师机械师们感到敬佩,佩服他们的智慧,同时令我感到欣慰的是,由于这些机器的存在,解放了很大一部分的劳动力,使他们投入到其他环节的生产建设工作中,真正的了解到初中政治课中生产力与生产关系的关系。

在空分厂,我们同样跟随着相关工作人员对工厂进行 ……此处隐藏7406个字……细介绍了车间内各个工位的工作。整个车间被分为总装车间的布局从头至尾分别是内饰工段、综合工段、底盘工段、发动机工段和检测工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段,而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。

内饰工段,汽车的内饰是要被装配到车身上的,内饰是一切的基础,那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车 2

间的出口处。这个工段主要完成了车锁、车门开关、内壁、内顶盖、迎风玻璃等的安装。

综合工段,任务是把汽车底盘和车身装配成整车,那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。这个工段上完成了中控仪表台以及制动油泵等零部件的安装。

底盘工段最重要的是发动机工段,发动机和变速箱的重量是比较大的,这个工段自动化的程度比较高,工人将安装好的发动机和离合器总成用机械吊手放置到一台全自动的小车上,这台小车依靠路面铺设的磁性轨道实现自动行驶,到预定安装地点后小车将发动机总成举起,位置恰好为车辆悬停处,工人只需在此处将总成固定即可,不用费神费力,也实现了较为精确的安装。此外还安装了前后制动器,变速器、油箱、消声器等。

检测工段,车辆已经安装成型,经过一轮质量检查后开始安装前保险杠和汽车电瓶。到轮胎总成安装区,车体放下到循环地板,开始安装侧窗、全车座椅,最后加注各种车用液体,调整车门及各部件间隙。而后质检员开始了针对车辆各部件是否安装到位,车身喷漆是否有划痕,车灯仪表是否能按需工作的各项检查。随后车辆接受淋水检测,以检查车窗有无漏水情况。最后车辆由厂里专门验车员开到车辆检测场地,车辆在S路,起伏路,坡道等各种复杂路况接受全面检验。

3、CPS学习。1号下午,我们在总装二车间学习室学习了长安生产系统(Changan Production System,简称CPS)的相关知识。CPS是将长安公司与生产管理相关的若干子系统进行资源集成化、管理IT化、考核规范化的一种推进及整改活动。其内涵是将ERP等IT系统作为支撑手段,采用小组化工作方式,通过建立一套覆盖生产经营管理全过程的基础管理体系和科学有效的绩效考核指标体系,把与生产管理系统相关的各种资源(人、机、料、流程、标准、制度)和各个环节(开发、质量、物流、销售、售后)进行系统地集成,在生产管理中全面、全程地贯彻精益管理的思想,最大程度地消除一切浪费,以最好的质量、最低的成本、最短的时间提供市场最需要的产品。

CPS同时是一种先进的企业管理文化体系。首先它体现了对整个企业生产经营活动进行精益化管理的思想;其次体现了对生产经营管理的物质文明和企业文化建设的精神文明活动相结合的思想;最后它充分体现了事前预防、事中控制和事后分析的全过程控制的思想。CPS作为一种管理学理论,融合了丰田的JIT思想,实在博大精深,一时我们还是无法理解其要旨,但最重要的一点,就是消除浪费,这是我们机械学科中最需要重视的一点。

而车身等薄板金属材料的焊接大部分是使用点焊,不过同时还使用了氩弧焊或混合气体保护焊。

由于电焊过程较为危险,焊装车间采取了很多安全措施,带队师傅给我们介绍了一台红外线测控仪,在焊装进行时,工人师傅在流水线外,依靠各种点焊或喷焊工具完成工作,一旦身体进入危险区域,就会遮挡红外线的传输,此时红外检测设备动作,电焊工具停止工作,保障工人的生命安全。由于时间也不甚充足,又加上停工的关系,我们对焊装车间的认识较少,算是长安之行的一个遗憾。

5、长安重汽实习过程。9月7号上午,我们又在教师的带领下去了位于太原高新开发区的长安重汽,与定州的长安商用不同,这里生产的是用于运输货物的重型卡车。这样一来,所有的生产设备与长安商用相比都大了不止一倍。进入生产车间,可以看到,由于车辆体积和重量的成倍增长,流水线的布置和之前的也不太一样。首先来说,车辆不能悬空在那么高的位置,否则工人加工不方便,也会把较多的能量浪费在车辆的升降上。

车辆的较大体积还带来一个问题,车辆的几根轴不能从底部向上安装,于是我们看到,车辆在安装车轴的这个工位之前一直是倒着的,待车轴安装完毕后,再将车翻到正面,进行下一步的工作。轮胎的安装也有很大变化,重量很大的轮胎经自动运输机运至安装工位,工人用机械夹具将轮胎定位后用机器旋装螺丝固定。

从总装车间出来后,我们到了涂装车间,这个车间面积也较大,涂装车间最重要的设备是中间相互连接的大池子,从涂料池顶部的走过,可以看到操控涂料池的各种电器设备,而各涂料池里有不同颜色的水,据介绍,每次车的每次喷涂都用不同的化学制剂,所以涂料颜色五花八门,但这些化学制剂确实没有刺鼻的味道,看来现在的涂料已经不像我们过去想象中那么落后了。

认识与实习报告 篇5

如何让商品有感情的呈现是相当重要的,这来自于如何找到和消费者相关的地方。在KGI银行的广告里,我们看到了不同以往的表现风貌。泰国广告多专业,其创意也较受肯定,亚洲广告就属新加坡及泰国最具潜力,天真、幽默而且毫无禁忌。相较之下,大陆的广告则受到许多限制,担心及顾忌太多,不该用现在的观念,去限制广告未来的发展。广告是在反映人生,而许多不可能的现象,在以后回头来看,都是非常巧妙创意。一个好的创意去激发人对环境的热情与幽默,一个产品所带来的广告,绝对超越你的想象。在国外作公益广告是要强调效果的,要让更多人拿出钱来支持此公益事业,这才是重要的。因此有人表示,他不愿在大陆作公益广告,因为有太多道德观的束缚若是在表现创意,或是达不到真正实质的广告效益,则浪费了纳税人做公益广告的钱。作一个广告最基本的是知道它的目的是什幺,不是让自己的公司出名,这是最后的步骤。更重要的是把商品卖掉,要做一个专业的广告人,要寻找的应该是这个东西。

广告学专业作为一个年轻学科,成立时间较晚,而吉林大学就是较早设立广告学专业的学校之一,可以代表国内广告教学的先进水平。他们的广告学系较完备成体系。我们一直具有相同的培养目标。

他们的课程中重视文学素养的培养,我认为这很关键,这是将来策划文案的基础,我们非常欠缺。

他们具有较完备的教研室及较齐全的设备,他们同学多次在海内外大赛中获奖,这也是对他们教学水平的肯定。这次参观学习让我看到差距,及努力的方向。同时通过吉大广告学系主任的讲解,了解了广告学专业最新的处境及前景。

很早我就就知道,市场调查是一个很苦很难的工作。同时,我也一直认为做市场调查最锻炼一个人,是最能够提高自己能力的工作。很激动,市场调查时我们认识实习的一部分。我们每三人一组,每组负责一家商场。商场中的调查开始时比想象中的要难。但总体来说没有想象中的那么难。调查过程中也遇到了几位非常不配合的顾客,我都依然用微笑和再见答复他们。这次市场调查让我学到了很多,如何待人,如何把握受众的心理,同时我也体会了干每一行都是不容易的,不努力是哪一行业干不了,干不好的。

认识实习已经完成,我的感觉是实习很必要,很有意义,实习也太少。我总结了这次实习的所得经历,整理了这份实习报告。

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