
市政道路工作总结10篇
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它能帮我们理顺知识结构,突出重点,突破难点,不妨坐下来好好写写总结吧。但是却发现不知道该写些什么,以下是小编收集整理的市政道路工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。
市政道路工作总结1一、工程概况
(一)工程名称:xx区xx路工程道路工程
(二)建设单位:xx市xx区住房与城乡建设局
(三)设计单位:xx市交通勘察设计研究院
(四)监理单位:理工大学工程兵工程学院xx工程建设监理部
(五)施工单位:xx弘洲市政建设有限公司
(六)工程概况:xx路工程为新建道路,为南北走向,北起华西路,南至樱桃园路,全长1215m。道路总宽度为30m,现状无道路,沿线为民房、农田、沟渠等。道路横断面红线宽30米,其中:快车道宽15米,分隔带宽2*2.5米,慢车道宽2*3米,人行道宽2*2米。快车道路拱横坡为1.5%,慢车道、人行道、侧分带为反向1.0%路拱横坡。新增樱桃园路以东部分,道路结构层按主路设计,其横断面为4.0m人行道+20m快车道+4.0m人行道。
雨水、污水管道为分流制,污水管道敷设在东西侧慢车道下,距道路中心线9.0m,雨水管道敷设在道路两侧侧分带下,距道路中心线11.5m。
设计标准
城市次干道Ⅱ级标准设计,设计速度v=30km/h,设计年限15年。
结构形式
1、快车道、交叉口处
设计为柔性路面,其结构为:4cm细粒式沥青混凝土+6cm中粒式沥青混凝土+沥青封层+36cm二灰碎石+20cm12%石灰土+15cm10%石灰土,总厚度81cm。
2、慢车道
设计为柔性路面,其结构为5cm细粒式沥青混凝土+沥青封层+20cm 二灰碎石+20cm12%石灰土,总厚度45cm。
3、人行道
铺砌花岗岩石材人行道板,其结构为:6cmC30彩色面包砖+2cmM7.5水泥砂浆+15cm二灰碎石+15cm8%石灰土。
(七)合同工期:300天。
(八)质量目标:合格
(九)工程投资:18392115.08万元
二、监理组织机构和设施投入
现场派驻总监理工程师1名,专业监理工程师1名,试验监理工程师1名,现象监理3名,根据现场实际需要配备满足工程要求人员和相应的交通通讯及办公设施。
三、工程质量控制
(一)施工准备阶段的质量控制
首先,监理部进场后立即组织所有人员认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件,对承包人提交的施工组织设计及施工计划、施工方案进行了审查,参加了设计交底和有关技术会审。对工程基准线、控制桩和水准点的现场交底都全程进行参与,并对水准点、控制点按规范要求承包人进行了复核,监理部也组织了抽检复查工作。检查了开工条件,如承包人人员、材料、机械落实、进场情况;原材料试验检测和质量控制情况,对施工前期要做的各项标准试验和工艺验证试验都要求承包人提前做好,并及时拿出试验结果以便施工时有一个明确的控制标准。本工程均为委外试验,驻地监理部除按规范要求进行见证取样工作,还积极的和检测单位沟通协调,全过程的旁站见证了相关的试验过程,为试验检测的数据和施工质量监督控制提供了更为可靠的坚实基础。监理部编制了详细的《监理规划》和《监理细则》,为我们开展监理工作打下了基础。
(二)施工阶段质量控制
在施工中要求承包人必须在自检合格的基础上通知监理验收,经监理复检合格并书面签认后,才能进入下道工序施工。
1、管道工程
督促承包人做好施工水准、导线控制点及基准线的测量、复核工作和管道中心定位复核工作,并检查其有关记录,在承包人上报复测资料的基础上,对临时水准点等进行了复查,其结果均在误差范围内。同时,多次抽检了管道中线的控制点及检查井位置,确保其准确性。
在沟槽开挖工序中,检查了承包人沟槽横断面型式是否适用、安全,沟槽排水、支撑措施是否落实,重点控制沟槽不得受水浸泡,防止槽底土体扰动和超挖。对现场存在的质量安全隐患,提前通知承包人进行防范和整改,监理部也及时下发了书面通知,明确了具体的防范和整改要求。
管节安装的工作重点检查管底坡度和管道中心线位置是否符合设计要求,并对管内底高程进行抽检。对管道接头橡胶圈的安放是否平顺密实,有无翘曲以及砂浆抹带进行了全程跟踪旁站。
通过巡视的手段,对全线检查井砌筑质量进行检查,发现有通逢、灰浆不饱满,抹面有空鼓、裂缝等现象的,均要求承包人做出返工处理。
在管道回填过程更是加强了现场监督和检查的力度,使承包人充分意识到回填质量的重要性,本次工程的回填土承包人均严格按要求分层夯实,监理部见证了回填压实度试验,并按一定的频率进行了抽检,回填土压实度均达到设计规范要求。
2、道路工程
在路基开挖过程中,检查承包人是否按照设计要求进行放线开挖,严格控制路床设计标高,禁止超挖。路基土方施工中要求承包人严格控制回填土的`土质、虚铺厚度、含水量、压实度和碾压遍数等,对碾压过程中出现的“弹簧”、松散、起皮、翻浆等现象,要求承包人及时进行换填、洒水重新进行碾压。对于灰剂量、压实度等工序质量控制试验除见证检测机构取样试验外,监理部均按一定的抽检频率进行独立抽检,只有见证试验和监理抽检全部合格方可进行下道工序施工。
四、合同和信息管理
监理部在合同和信息管理方面主要注重以下几方面工作:首先,进行与项目有关的各类合同的跟踪管理,包括对合同各方执行情况进行检查;负责项目实施过程中各类信息的收集、分类存档和整理。其次,随时向业主提供工程投资、质量、进度、安全及合同等方面的信息情况。
五、施工阶段的工程进度控制
进度控制的总体任务就是在满足工程建设总进度计划要求的基础上,要求承包人编制并及时审查阶段性施工进度计划,对其执行情况加以动态控制、跟踪检查。要求按施工总进度计划制定月计划,按月计划制定周计划,上一阶段的计划未能按期完成的,先进行原因分析,拿出下一步的计划分解补救措施,在下一阶段计划中优先考虑实施,对重新分解调整后的计划要求承包人作出加快进度的方案。随时了解进度计划执行过程中所存在的问题,并会同建设单位帮助承包人协调解决,特别是承包人无力解决的内外关系协调问题。
六、安全生产、文明施工控制
在工程开工前,监理部对施工单位的安全施工组织设计、各分项施工方案的安全方案、安全应急预案、安全保证体系、现场的安全防护措施、安全标识、安全用品进行检查,要求是施工单位严格按照安全施工组织设计及安全方案 ……此处隐藏20712个字……新思路、高标准、严要求开展各项管养工作。提高服务社会的能力,为民做好事、办实事、解难事。
一、目标责任书完成情况
(一)达标创建,人行道整治
a、华茂路:长520米,路幅16.5米,全面积8580平方米,完成率100%;
b、华友路:长510米,路幅18.5米,全面积9435平方米,完成率100%;
(二)农村道路建设
a、华中路:长1115米,路幅24米,全面积26760平方米,上半年度完成率100%。
上述情况在上半年度工作小结均有详细叙述。
二、日常养护管理工作
市政道路设施管养是市容环境综合建设和管理的重要组成部分,首先我们对市民呼声大的几方面工作为抓手进行了综合治理,共投入资金82万元。
a、中谊路:七莘路西段,中谊路是由房产商配套建设的一段道路,他们为了美化景观,在路口设置了一艘仿古船只。由于十字交叉,造成车辆转弯视线遮挡,存在不少交通安全隐患。为此在政府的高度重视下,决定迁移仿古船只,并按路面原结构进行恢复,把相应的交通标线漆划接顺,实际完成工程量共800平方米。
b、沪凇公路、漕宝路地铁9#线,施工段沿线的人行道,当初涉及到行道树需迁移,后未把树穴坑填平处置好,造成行人的安全隐患,经与相关部门进行了协调,至今未着落。为此,我们以为民解难事为出发点进行了整治。具体完成65棵树穴坑塘填平处置。
c、联明路:沿线的商铺前有一条长100米左右的天沟加盖板的排水沟道,由物业公司的长期管养不到位,造成沟内垃圾堵塞,盖板损坏严重,市民多次上访存在行人的安全隐患,为此我们与物业、居委和有关单位进行多次协调,因扯皮均无结果,最终我们按三类区域创建的要求进行了整治。完成清理沟内垃圾10吨左右,配置调换天沟盖板80米。进出口安装反光立柱(防车辆进入停放)
三、抗击台风
在抗击台风“韦帕”“罗沙”的战斗中,由于我们日常加强对市政设施全方面的检查加固,行道树的立桩绑扎,窨井的梳通,无倒伏、脱落、堵塞等安全隐患的`发生。
四、特奥会相关工作
闵行体育馆位于七宝区域新镇路,特奥会开幕之际,我们有效地配合周边道路的生态环境整治、摆设大型花钵50盆,小花钵30盆,吊篮挂花70盆,机非隔离带内调整草花130平方米等相关的辅助设施。
五、巩固各项创建成果
新镇路、宝南路、七莘路在我镇市容环境“三类区域”创建的示范区域内,为确保市容环境创建成果与迎接十七大的召开。我们对沿线的涂鸦围墙进行了外墙漆刷,合计为15680平方米。
六、桥梁养护管理
继续强调加强桥梁养护,检查制度并做到一桥一卡。定期与专业上海广夏“集团”七一市政工程公司检查同步进行,相互配合,相互监督。对出现脱落,露筋的现象进行除锈并用高强度水泥填补。对损坏的栏杆、伸缩缝、端柱、稚坡及时修复。特别对两区交界的联宝路小涞港桥出现桥面有纵向裂缝及栏杆撞坏严重情况。我们会同有关专业人员对现状征求如何修复,达成一致方案。桥面采用砼结构加固,桥接坡接顺,栏杆拆除重新安装。两头设置了限高横架。有效地控制了大型集装箱货车,土方车辆的过境。投入资金18万元左右。
七、掘路管理工作
掘路管理是道路设施长效管理的主要控制手段,为此做到统一规划,以审批“三级”负责制为抓手。在作业时,形成施工一段,修复一段的良性控制,对周边的余土等当日产生当日清除且用水清洗达到无扬尘状况,有效地控制信访发生。年内共审批28件:其中下半年为15件,市民满意度为99%。
八、区属护栏、绿化属地管养
结合上半年度管养实践经验,下半年我们在日常管养中制定对护栏定人、定量的灰尘揩洗,具体框内花板复杂的每人上班时间定位120米为一个工作日,框内花板较易的定位160米为一个工作日。另发现倾斜及时扶正,失窃及发事故撞坏,当时发现,当时修复配置。年内配置269米。其中上半年度为219米,下半年被车辆撞坏修复配置30米,失窃配置20米,除锈油漆20592延米,确保了管养的力度。
绿化属地养护方面:吴中路、漕宝路、七莘路、沪凇公路、吴宝路、中春路面积为4.95万平方米。行道树3898株,我镇已落实专业养护单位按照养护计划,要求养护单位定人定岗,首先做好锄草,保洁工作。其次,植株的清理修剪的也同步到位。
九、无障碍设施建设和管理工作
继续结合上半年度无障碍建设和管理的推进工作,下半年度在区建管局无障碍办的总体规划下,把20xx年改建内容已列入计划:无障碍进家庭门口坡道28只,及公益性坡道、居委、老年活动室,健身点无障碍标志牌,实施地点37家。投入资金73万元。按计划20xx年逐步进行实施,逐步落到实处。
十、推进政风、行风建设,做好信访接待
认真地做好信访工作,历来是我镇的工作重点。下半年共接到信访63件,其中书面26件,电话投诉9件,经过认真处理。最后都得到满意答复。在市政设施方面特对窨井盖缺损第一时间到现场,摸清窨井类型,且派人现场监护,直至配置好后撤退,再向当事人电话告知,以求真务实的行政效能,全面提升七宝的行业管理水平力度。
十一、20xx年市政道路管养工作要点
根据区建管区有关精神,在“十一五”期间,对于乡镇道路创建达标“普、改、彩”农村道路建设是关键的一年。为此结合我镇的剩余几条道路已抓策落实中,具体如下:
(一)佳宝路:新龙路——沪淞公路长280米。在20xx年初,根据政府精神出过方案及整治后的效果,以及投入资金,至今未落实。后由镇人大代表提议,要求进行扩建。为此,该道路定为20xx年,创建达标“普、改、彩”项目(整治参照横沥路投入资金约160万元左右。)
(二)涞亭北路(七宝段):青浦松江、闵行三区交界。该段长450米左右,由九亭镇建设涉及三区,通过媒体的反映,我们才知道。该七宝段确无路灯,且两侧脏、乱、差。为此,该道路我镇定为20xx年农村道路建设,创建达标“普、改、彩”的项目,并安装路灯17盏,估计投入资金70万元左右。
(三)吴宝路路灯整改:吴宝路现为白玉兰景观灯。当时,结合新建广场的具体休闲格局配套建设,经过一个阶段的使用,由于行道树逐年茂盛,树叶窜入该景观灯内。故我城管所经常责成镇电管站派人清除及对灯泡进行清洗,至今无效。为此,该条道路路灯定为20xx年整改项目计划,投入35万元左右,解决市民的再次信访。对宝盛路无路灯的信访,如整治需投入9万元左右。
(四)无障碍设施:为落实关于转发国家建设部及部委《无障碍建设“十一五”实施方案》的通知,及区无障碍设施落实项目计划。投入资金73万元左右。
(五)候车亭建设:根据区建管有关“十一五”期间的安排,落实候车亭建设计划,及资金的补贴要求。我镇在报建计划中,吴中路、漕宝路合计15座,投入资金约132万元。
(六)护栏养护:区管属地下放养护及本镇级道路的护栏合计为23000延米左右。投入养护费为43万元左右。